HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩ 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。※ 商品は画像①の物が全てです。ナイトロン リアサス R3 nsr50 nsf100 スプリング付属。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。4VP BWS100 純正フロントフォーク ステムアンダーブラケット。もちろん引き上げても大丈夫です。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。モンキー125 YSS DTGガスハイブリッドリヤショック。215mm程度が無難です。ジャイロＸ新型スタビライザー CR。◎ バネ切りしないので取付簡単。ハーレーxl1200l 純正サスペンション　美品。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。GB350S　純正サスペンション。付属致しません。ジョグ　アプリオ　SA11J ステム　フロントフォーク　ホイール付き。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。PCX用 キタコ リアサス、JF28、JF56、KF12、KF18。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。OKDサスペンション　アルミ　250mm モンキー　シャリー　4mini。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。モンキー　フロントフォークディスクブレーキ　Gクラフトホイール。PCX リアショック。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。リジッドバー　12インチ　ハーレー　ショベル 4速フレーム　パウコ。な。SR400 ローダウンサス　(チョッパー.ボバー)。YSS SII-Series サスペンション。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。HONDA CRF125F レートアップスプリング　強化スプリング20%UP。crf250MD38フロントフォーク。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。【新品キズ有】OKDサスペンション　アルミ　250mm。☆タイムセール☆ 即購入禁止 NSR50 フロントフォーク サビ少なめ。戻せます。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。YSS リアサス RE302 300mm 美品。kdx125 sr フロントフォーク。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。ズーマー ruckus ncy車高調 リアショック。細巻き　旧車　サスペンション　３２５ｍｍ　黒赤　汎用。無い場合は付属のスペーサー使用。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。モンキー125 MINIMOTOリアショックアブソーバー。KYB サス ZRX1200DAEG。フネにあたります。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。カワサキ W800 W650 用 ADVANTAGE KYB製リヤサスペンション。GB350S純正サスペンション（23年式から取り外し）。［ジャンク品］とお考え下さい。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。マルゾッキ　タイプ　美品　gs400。送料込み！ZRX1200 ダエグ KYB製リアサス ZRX1200R他流用に！。